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买卖船 Buy & Sell

买船是一件令人期待有兴奋的事情, "天下没有完美的船, 只有适不适合的船". 审视您自身的需求, 不要被美化的照片及销售的甜言蜜语迷惑了. 让专业客观的Wilson Boating同仁来协助您吧.

Wilson Boating是卑诗省游艇经纪协会(BCYBA)立案的专业买卖经纪公司, Wilson教练不但是交通部船牌考官, 亦是游艇经纪协会(BCYBA)第一位通过认证之正式(full membership)华人执牌游艇销售经纪, 专业团队多位持牌华人及洋人经纪为大家提供专业游艇买卖服务. 口碑好, 信誉佳, 经纪公司业务没有代理品牌的包袱, 完全从客户的需求面着手及厂商的服务质量考量, 客观分析.

​伟而讯游艇协助您找船及陪同您完成买船交易程序, 透过我们买船(包括我们委卖或是其它经纪公司寄卖的船), 我们优先提供后续服务, 包括优先优惠安排操作训练, 第一年免费保养咨询及专案管理服务, 加上参加我们的华人游艇会活动, 体验游艇的生活乐趣,结识其他游艇爱好者.

​我们提供我们的委卖船只一个免费的广告视频<条件>


降价

2022 Campion EX22DC

长度:

24'

近乎全新, Yamaha 300HP发动机仅28.5小时, 并有拖车及9.9HP kicker, 12" Garmin及鱼探. 同级最大活鱼舱, 气压减震正副驾驶座椅, Trim tabs 及独立厕所, 大量储物空间.

CAD

99,000.


2018 Sea Ray L550 Fly

长度:

56'

豪华智能大型游艇,刚完成大型保养, 登记于公司名下可以免奢侈税及消费税. 新船于2020年七月使点交使用. 升级飞桥硬顶并有冷暖空调. 双800匹发动机仅115工作小时, 双传动轴整合joystick摇杆操控, 并有船头尾横推辅助, Seakeeper陀螺安定仪, 升级大发电机, 豪华丰富配备

积极要卖, 价格可谈

CAD

1,950,000.




新上市

2009 Sea Ray 270 Sundancer

长度:

28‘8“

现任船主非常小心轻度使用, 全船如新, 发动机Mercury MAC 350匹汽油发动机配置Bravo III 双不锈钢螺旋桨, 仅280超低工作小时, 并于2024三月底刚完成彻底检修及保养, 抛光打蜡, 新刷船底漆及抽换全新燃油. 近年更换帆布顶棚及Raymarine彩色触屏导航仪. 白石码头泊位可优先选择承租. 让您立马放心出发, 享受海上美好风光.

CAD

89,000.



2006 Sea Ray 44 Sedan Bridge

长度:

45'5"

非常干净及受宠爱的45尺5寸飞桥船, 妥善保养, 双柴油发动机仅680低工作小时 您会非常赞叹船的状况保持如此好. 值得强调的功能包括: 2023五月初包括小艇的蓝色船身部分, 以3M贴膜, 光亮如新 透明 Lexan飞桥全包覆, 中央挡风玻璃及雨刷; 交流电冷暖空调; Onan 9千瓦发电机; Boston Whaler 110 Sport 小艇及Mercury 40匹外置发动机, 电动油压收放支架; 船头横推器; 同等级里最宽敞客厅, 轻松容纳8位成人; 主卧中央岛屿型双人床; 次卧两张双人床; 两间全套浴室, 皆有电动真空吸引马桶; 可以立即出发!

CAD

499,000.


2015 Monte Carlo 5

长度:

50'

2015杜塞道夫年度50尺级距最佳游艇大奖. 船主细心照顾, 持续保养修复任何已知问题. 沃尔沃600 IPS三个摇杆操控台, DPS动态定位系统可让船不论风向水流停于定点并且保持船首方向. 机械定期由同一家沃尔沃认证代理商保养. 油压升降游泳平台配置高级Zodiac小艇. 真实柚木后甲板. 尾玻璃门可完全打开将室内外衔接提供宽敞舒适的空间. 全包覆飞桥并加装玻璃雨刷前挡风玻璃, 加上主楼层大面积弧形挡风玻璃, 提供绝佳视野及驾驶体验. 全船冷暖空调, 配有发动机及直流转交流电变频器. 全船配备三台卫星导航屏幕, 自动驾驶, 鱼探器, 雷达, VHF无线电, AIS航行辅助系统. 请点击Yacht World链接 参考360度环境照片

CAD

990,000.

您是否希望能让Wilson Boating 来协助您挑选适合的船只?

我们非常热情期待协助您进入美好的游艇领域, 同时获取合理的报酬. 但是前提是, 您必须在看船时, 清楚告知销售公司, 您已委请Wilson Boating为您的买方经纪, 或先由Wilson Boating成为您的买方经纪为您寻找及安排, 就如同本地买房一样.

​我们的服务优势:

  • 客观:
    • 非代理商, 没有品牌或库存包袱, 单纯从买家需求着手

  • 经验:
    • 身为教练及金牌销售, 接触过的品牌船型极多, 累积丰富经验, 而非仅仅几个代理的品牌或船型, 故能就市场供给现况提供卖家可靠分析建议, 订定合理售价. 也能有效协助买方过滤不合适的船, 不论新旧, 加速撮合销售

    • 长期业内经验, 让我们知道各新船代理商的资源, 极限, 可信度及陷阱

  • 诚信:
    • 买完我们还要继续上课学习, 甚至管理保养维修, 还会常常见面, 长长久久, 不能说大话吹牛唬弄客人- 实际上, 我们已有很多客人, 经由我们买船, 卖船, 再升级买船, 这是我们的骄傲

  • ​整合提供更多好处:
    • 您下次买船会是什么时候? 而我们结合一位又一位众多买家的力量, 让新船代理商更重视我们客人的需求, 帮您争取最佳合理交易条件

    • 新船代理商主动邀约分享业务奖金分红而不增加买方买价(这点很重要), 成交后免费协助交接及售后保修​

    • 二手船分享卖方经纪费, 不增加买方负担(附注一 例外)

    • 优先提供教练资源及优惠学费, 能继续协助买家确实学习, 掌握船只操作

    • 新船第一年免费保养咨询及专案管理服务

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我们的服务优势

买船要注意什么, 考虑什么

您听过有人说身为船主只有买船及卖船两天开心? 这就是买错船了, 我们服务买船的客人, 大多时间都很开心, 因为在做决定的时候, 他们已经接受了这船的缺点, 而专注在享受它的优点.

 

市面上没有完美的船, 只有适不适合您.您喜欢它的优点就是好船, 您抱怨它的缺点就是不适合的船. 我们从用途, 空间大小及搭载能力, 航程与玩法, 设计, 动力匹配, 速度与对气候或海况的容忍度, 售价合理性 等等取决分析...不是只有好不好看

新船代理商销售业务说得天花乱坠, 船只打理的洁净一尘不染, 让您冲动心动不已. 您要知道有的代理商全公司皆只有销售人员组成, 没有技术人员. 有的代理商支票频频跳票, 本地服务商都不愿与之往来, 而所谓的信托账户根本不存在. 您买完船是否就成为孤儿?您的订金真的有保障?多年的销售经验, 我们体认到每一艘新船都有问题(人在制作就可能犯错),而保修会直接影响您玩船的情绪, 除了造型与价格, 新船代理商的保修能力更重要.

不要全听朋友的意见, 朋友也只有局限(甚至于错误)的经验, 更何况船是您要用的, 不是您朋友要用.

​​您考虑先买艘便宜的船练习吗? 这跟您最后目标的船, 可能操控系统及性能完全不同, 例如旧式的电子导航设备及发动机. 这只是徒然累积了您不需要的经验和额外的开销. 以后再要换船, 您得付经纪费与浪费已经缴过的税金

如何自己找船 Find Your Boat

您满心期待的跑到卖船公司看船, 经过一番沟通后, 对方告诉您, 您想看的船在遥远的另一个码头, 您得改天再去. 然后又是下一家经纪公司, 漠生的新面孔, 再重新说一次, 沟通一次, 希望会有好运气...验船交易事项

​新船 Brand New Boats

购买全新游艇或帆船, 相当多的代理商认可Wilson教练在游艇活动推广教育长期耕耘开发, 主动邀请Wilson Boating(伟而讯游艇)成为该公司荣誉销售团队, 分享该公司内部销售奖金而不增加买方价格, 并因此获得我们团队更多的支援及保障. 请让专业的Wilson Boating 团队为您服务把关. ​

这里我们推荐与我们合作可信赖的新船代理商所代理的品牌

​二手船 Pre-owned Boats

请看 如何自己找二手船专区, 告诉您如何自己看懂规格, 然后把您有兴趣的船的网址寄给我们, 让专业帮您分析 ,帮您安排, 一切自己掌握, 多自在.

​经纪人员可以为您搜寻全球各地的船只, 查询分析历史成交价格, 并协助您后续验船交易事项

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我们委卖船只详细规格, 参考如何看懂规格

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温哥华年度最大游艇销售展览. 2023年重回实体展览

​二月1~5日

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常见的游艇规格专有名词整理

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技术

IPS, Xenta, Yacht' controller, CE认证, 船体检验销售技巧等等

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参考我们近期成交船只

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​来挖宝吧, 看看有没有您需要的东西

视频为2016年夏天运抵温哥华的全新意大利77尺豪华游艇, Wilson教练亲自接船拍摄, 为近年温哥华尺寸最大, 金额​最高的全新游艇销售个案

​常见问题:

附注一

1. 买方直接与卖方经纪联系, 并且在初次联系时没有表明有自己的买方经纪代表会接手

2. 售价过低的船, 没有足够合理的经纪费负担双方经纪的工作

3. 私人自售的船, 卖家为了节约经纪费, 或是船有问题不愿意让专业销售接触

4. 新船代理商trade-in旧换新的库存船

​有经验的经纪销售, 能就您的需要提供宝贵的建议, 并且初步知道船的状况是否值得花费验船, 哪些部分要特别小心.

不要让您买船的权益睡着了.

​新船为什么贵那么多? 该买新船还是二手船?

​也许您心中早就有答案了.

有些人就是喜欢新的东西, 从新的开始使用, 开始照顾, 放心.

新船有售后保修 (当然直接牵涉代理商的保修能力), 船只故障修理, 海事等级的材料与人工, 都相对贵一些, 因此新船的保修是非常重要而值钱的, 前提是如果是可靠的代理商,

如果您的预算不是主要的考量, 新船当然烦恼少.

​或是, 使用得多我们建议新船, 在保修期内把问题找出并且修正. 用的少可以考虑二手船, 出了问题, 以折旧差价来修理也划算.

你们的服务范围到哪里? 美国去吗?

Wilson Boating, 目前成功达成委托交易, 二手船范围从温哥华到美国洛杉矶及麦阿密, 零星个案在欧洲但不建议, 新船包括德国, 法国及意大利等.

美国的船好多, 去那里买好吗?

是的,美国的市场确实比加拿大规模大,可选择的船数量也多,您的确可以考虑. Wilson Boating可提供全面服务, 为您寻找并进口美国船只.

不过开始动作前,您需考虑: 往返看船试船及验船的交通时间与成本, 美金汇率, 及额外雇用有美国工作资格的当地技师费用. 因此通常是较大尺寸或较高金额的船,较值得这么做.

从网路上搜寻, 本地的船贵好多

网路上的陷阱很多, 经纪公司良莠不齐, 各式小动作都有, 如果您看到很低的价格, 请先了解这价可能:

1. 美金而非加币

2. 新船可能是最低配置, 没有发动机, 没有导航设备, 或是隔年的库存

3. 二手船的照片非现况, 您长途奔波看到船可能如期待相差很大

4. 运费与可能以产地课征进口关税

5. 美国南部如佛罗里达的阳光强烈, 对玻璃钢及帆布篷及胶条破坏较快, 使用也频繁, 因此老化快折旧也快.

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