​新船为什么贵那么多? 该买新船还是二手船?

​也许您心中早就有答案了.

有些人就是喜欢新的东西, 从新的开始使用, 开始照顾, 放心.

新船有售后保修 (当然直接牵涉代理商的保修能力), 船只故障修理, 海事等级的材料与人工, 都相对贵一些, 因此新船的保修是非常重要而值钱的, 前提是如果是可靠的代理商,

如果您的预算不是主要的考量, 新船当然烦恼少.

​或是, 使用得多我们建议新船, 在保修期内把问题找出并且修正. 用的少可以考虑二手船, 出了问题, 以折旧差价来修理也划算.

你们的服务范围到哪里? 美国去吗?

Wilson Boating, 目前成功达成委托交易, 二手船范围从温哥华到美国洛杉矶及麦阿密, 零星个案在欧洲但不建议, 新船包括德国, 法国及意大利等.

美国的船好多, 去那里买好吗?

是的,美国的市场确实比加拿大规模大,可选择的船数量也多,您的确可以考虑. Wilson Boating可提供全面服务, 为您寻找并进口美国船只.

不过开始动作前,您需考虑: 往返看船试船及验船的交通时间与成本, 美金汇率, 及额外雇用有美国工作资格的当地技师费用. 因此通常是较大尺寸或较高金额的船,较值得这么做.

从网路上搜寻, 本地的船贵好多

网路上的陷阱很多, 经纪公司良莠不齐, 各式小动作都有, 如果您看到很低的价格, 请先了解这价可能:

1. 美金而非加币

2. 新船可能是最低配置, 没有发动机, 没有导航设备, 或是隔年的库存

3. 二手船的照片非现况, 您长途奔波看到船可能如期待相差很大

4. 运费与10%惩罚性进口关税

5. 美国南部如佛罗里达的阳光强烈, 对玻璃钢及帆布篷及胶条破坏较快, 因此老化快折旧也快.