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好船推荐

欢迎优先参考选购我们的委卖船只

Wilson Boating是卑诗省游艇经纪协会(BCYBA)立案的专业买卖经纪公司, Wilson教练不但是交通部船牌考官, 亦是游艇经纪协会(BCYBA)第一位通过认证之正式(full membership)华人执牌游艇销售经纪, 专业团队多位持牌华人及洋人经纪为大家提供专业游艇买卖服务. 口碑好, 信誉佳, 经纪公司业务没有代理品牌的包袱, 完全从客户的需求面着手及厂商的服务质量考量, 客观分析.

​伟而讯游艇协助您找船及陪同您完成买船交易程序, 透过我们买船(包括我们委卖或是其它经纪公司寄卖的船), 我们优先提供后续服务, 包括优先优惠安排操作训练, 第一年免费保养咨询及专案管理服务, 加上参加我们的华人游艇会活动, 体验游艇的生活乐趣,结识其他游艇爱好者.

2006 Sea Ray 44 Sedan Bridge

499,000.

CAD

45'5"

2006 Sea Ray 44 Sedan Bridge

Game On

非常干净及受宠爱的45尺5寸飞桥船, 妥善保养, 双柴油发动机仅680低工作小时

您会非常赞叹船的状况保持如此好.

值得强调的功能包括:
2023五月初包括小艇的蓝色船身部分, 以3M贴膜, 光亮如新
透明 Lexan飞桥全包覆, 中央挡风玻璃及雨刷;
交流电冷暖空调;
Onan 9千瓦发电机;
Boston Whaler 110 Sport 小艇及Mercury 40匹外置发动机, 电动油压收放支架;
船头横推器;
同等级里最宽敞客厅, 轻松容纳8位成人;
主卧中央岛屿型双人床;
次卧两张双人床;
两间全套浴室, 皆有电动真空吸引马桶;
可以立即出发!

2006 Carver 36 MY

新上市

184900

CAD

36'11"

2006 Carver 36 MY

宽敞大空间, 飞桥全包覆并可开启前及侧帘通风, 双发动机及船头横推好操控, 发电机, 太阳能板及三区冷暖空调, 双卧房及双卫浴, 中央集尘, 备用螺旋桨, 40寸智能电视, 海上行动住宅

2014 Princess 43

降价!

899,000.

CAD

47'

2014 Princess 43

Season Tickets

极低发动机小时数轻度使用豪华游艇, 2024五月刚完成机械年度保养及底漆和外部打蜡. 丰富配备包括:
2015 Seadoo Spark摩托艇
Xenta Joystick 摇杆控制
油压升降游泳平台
洗碗机, 洗衣干衣机
Onan 9.5kw柴油发电机
双沃尔沃柴油 D6-435仅385 低发动机工作小时, 近期由本地沃尔沃代理商完成保养.
GOST 远端监控警报系统, 整合交流岸电, 门禁, 摄像, 可由手机监控.
2017年客制飞桥全包覆顶棚具备划窗, 状况仍旧很好
欧洲游艇北美规格
后视倒船摄像
沙龙 升降 32" 三星智能电视于2018年安装.

2015 Monte Carlo 5

降价!

685,000.

USD

50'

2015 Monte Carlo 5

2015杜塞道夫年度50尺级距最佳游艇大奖.
船主细心照顾, 持续保养修复任何已知问题.
沃尔沃600 IPS三个摇杆操控台, DPS动态定位系统可让船不论风向水流停于定点并且保持船首方向. 机械定期由同一家沃尔沃认证代理商保养.
油压升降游泳平台配置高级Zodiac小艇. 真实柚木后甲板. 尾玻璃门可完全打开将室内外衔接提供宽敞舒适的空间.
全包覆飞桥并加装玻璃雨刷前挡风玻璃, 加上主楼层大面积弧形挡风玻璃, 提供绝佳视野及驾驶体验.
全船冷暖空调, 配有发动机及直流转交流电变频器.
全船配备三台卫星导航屏幕, 自动驾驶, 鱼探器, 雷达, VHF无线电, AIS航行辅助系统.
请点击Yacht World链接 参考360度环境照片

2018 Sea Ray L550 Fly

降价!

1,250,000.

USD

56'

2018 Sea Ray L550 Fly

豪华智能大型游艇,六月刚完成大型保养及验船, 重要安全问题都已修正. 登记于公司名下可以免奢侈税及消费税. 新船于2020年七月使点交使用. 升级飞桥硬顶并有冷暖空调. 双800匹发动机仅115工作小时, 双传动轴整合joystick摇杆操控, 并有船头尾横推辅助, Seakeeper陀螺安定仪, 升级大发电机, 豪华丰富配备

1999 Cruisers 3585

已成交

38'

1999 Cruisers 3585

Four Cs

双柴油发动机于2012年重建, 两睡房一浴厕, 柴油暖气机, 模组化楼梯, 大游泳平台, 2021年全新电瓶, 蓝牙音响

点击查阅详情

​常见问题:

​新船为什么贵那么多? 该买新船还是二手船?

​也许您心中早就有答案了.

有些人就是喜欢新的东西, 从新的开始使用, 开始照顾, 放心.

新船有售后保修 (当然直接牵涉代理商的保修能力), 船只故障修理, 海事等级的材料与人工, 都相对贵一些, 因此新船的保修是非常重要而值钱的, 前提是如果是可靠的代理商,

如果您的预算不是主要的考量, 新船当然烦恼少.

​或是, 使用得多我们建议新船, 在保修期内把问题找出并且修正. 用的少可以考虑二手船, 出了问题, 以折旧差价来修理也划算.

你们的服务范围到哪里? 美国去吗?

Wilson Boating, 目前成功达成委托交易, 二手船范围从温哥华到美国洛杉矶及麦阿密, 零星个案在欧洲但不建议, 新船包括德国, 法国及意大利等.

美国的船好多, 去那里买好吗?

是的,美国的市场确实比加拿大规模大,可选择的船数量也多,您的确可以考虑. Wilson Boating可提供全面服务, 为您寻找并进口美国船只.

不过开始动作前,您需考虑: 往返看船试船及验船的交通时间与成本, 美金汇率, 及额外雇用有美国工作资格的当地技师费用. 因此通常是较大尺寸或较高金额的船,较值得这么做.

从网路上搜寻, 本地的船贵好多

网路上的陷阱很多, 经纪公司良莠不齐, 各式小动作都有, 如果您看到很低的价格, 请先了解这价可能:

1. 美金而非加币

2. 新船可能是最低配置, 没有发动机, 没有导航设备, 或是隔年的库存

3. 二手船的照片非现况, 您长途奔波看到船可能如期待相差很大

4. 运费与10%惩罚性进口关税

5. 美国南部如佛罗里达的阳光强烈, 对玻璃钢及帆布篷及胶条破坏较快, 因此老化快折旧也快.

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