PCOC-Pleasure Craft Operator Card
船牌一日考证
加拿大政府法律明文规定, 每一位操作具备机械动力游艇的驾驶者都需取得这个执照. 实务上, 加拿大游艇协会建议经常性船员也最好接受此训练.
您也许听过朋友说,上网花个几十元就可以取得船牌,但是您是否能专注于英文的制式教材并且在规定的时间内完成英文考试? 当您在水上遭遇到其他船只, 您可有自信该采取哪个航线才是符合航海公约的安全避让措施? 所有上过课的朋友都建议新朋友, 一定要到有信誉的教学机构去接受有系统的训练, 您所缴的学费绝对更值得.
关于新冠疫情期间复课要求
因应政府对防治新冠肺炎COVID-19的要求, 我们采取了下列防护措施, 您如果符合并且可以参加, 欢迎尽快与我们联系报名
目前预计一日课程当天考牌. 最近开课日期请见本网站首页, 达五人开班
为了确保大家的安全, 请大家确认并配合下列事项:
1. 您不是处于14天的自我检疫隔离期间, 且没有新冠肺炎的病征: 发烧,咳嗽,头痛,流鼻水,喉咙痛.
2. 上课当天若是有发烧或类似病症或是季节性的过敏症状导至的流鼻水,我们无法视别是否为新冠肺炎或是单纯的感冒,请勿到教室. 若是上课过程有以上症状, 我们也会要求您离开. 本期费用减半退费. 若是想参加之后的上课, 可以重新报名.
3.政府建议保持最少2米社交距离, 因教室为封闭室内环境, 为降低传播风险, 烦请全程戴口罩(学员自备), 并只使用及停留于指定座位, 不碰触其它地方以减少接触散播的机会.
4. 请自备饮水午餐, 学校的饮水机及咖啡机将关闭使用以减少共同接触面(common touch surface)的传染机会.
5. 休息时间轮候使用卫生间, 并请勿在室内走动, 可选择待在室外. 午休时间教室会关闭不对外开放, 以便通风及消毒清洁.
6.学校会准备消毒湿纸巾及干洗手等清洁材料供使用, 同时也欢迎自备使用私人清洁防护物品.
8. 您了解目前新冠肺炎病毒未被完全控制,病毒有潜伏期是无病征,可能在不知情的状况下被感染. 上课期间与其他学员使用同一空间. 您了解上课期间有可能感染新冠肺炎 , 同意对提供课程的机构Wilson Boating免责 - 放弃对相关的后果追究责任.
本机构 Wilson Boating Ltd. 并于此告知投保的保险不会理赔包括COVID-19新冠肺炎此类型的传染病产生的医疗费用.
报名需签名同意书, 了解风险并同意遵守新冠肺炎COVID-19疫情间上课的额外规范.
如果两人共用一学生桌, 每位$250 + 5%GST税金. 若一位独立使用一学生桌不与他人共用, 则每位$400 + 5%GST税金.
以全额缴清学费为确认, 恕不接受口头报名.
交通部规定船牌经过全日学习课程, 可以开卷考试(open book). 为确保教学进度, 避免下课时间拖延, 请学员务必预先领取教材预习.
我们的课程优点:
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由交通部监考官亲自中文直接授课, 不经过翻译, 非"辅导"考牌.
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教练教学及事务经验丰富, 为加拿大游艇协会(类似体育总局)中级动力船教练之一, 全加拿大约仅10余位.
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费用包含教材及考牌, 清楚透明, 没有其它隐含费用.
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教室设施包括100寸投影屏幕, 冷暖空调, 地毯, 咖啡茶水免费供应.
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课堂中有大量大温哥华本地知识及操作技巧讲解, 如下锚,海图潮汐表使用, 导航软件及网站应用等. 不仅要您考过, 还要学到很多航海知识.
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当日结束即考试,通过立即颁发加拿大交通部船牌.
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教材第四版修正加强,包括:
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1. 以加拿大交通部官方安全游艇驾驶手册为架构, 正确传达本地官方讯息.
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2. 左侧英文, 右侧中文清晰对照, 协助您进入英语环境.
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3. 全书61页为重点摘要, 不浪费您宝贵时间于琐碎细项, 好集中精神考牌.
课程架构
一个白天(上下午)室内课程 09:00~17:30
（夏季班可另选择多加一个白天海上实习课程, 2020年已停课）
(我们知道,您要的是精辟的内容与证照,而不是戎长空虚的总上课时数)
当日考试/发证
上课日期
请见首页最新消息
内容简介
船只相关规范与限制
出发前注意事项与准备
安全装备要求与使用介绍
航行规则及导航
紧急状况处理
VHF海事无线电简介
费用
一日室内课程,费用加币250元(另加5%税金为262.5), 费用包含教材,考试与执照申请. 新冠疫情期间若要求独立使用一学生桌, 则每位学费$400+5% GST税金, 请见前项说明.
费用包含教材及考牌, 清楚透明, 没有隐含费用
夏季一日海上航行体验课程,费用加币450(另加5%税金为420),费用包含船,油料.
上课地点,服装等注意事项
Granville Island教室
前一天请睡眠充足,带着轻松愉快的心情及教材来上课.
中午休息一小时用餐.课程提供热咖啡及冰/热开水,不提供午餐.
