PCOC-Pleasure Craft Operator Card
船牌一日考证
加拿大政府法律明文规定, 每一位操作具备机械动力游艇的驾驶者都需取得这个执照. 实务上, 加拿大游艇协会建议经常性船员也最好接受此训练.
您也许听过朋友说,上网花个几十元就可以取得船牌,但是您是否能专注于英文的制式教材并且在规定的时间内完成英文考试? 当您在水上遭遇到其他船只, 您可有自信该采取哪个航线才是符合航海公约的安全避让措施? 所有上过课的朋友都建议新朋友, 一定要到有信誉的教学机构去接受有系统的训练, 您所缴的学费绝对更值得.
关于新冠疫情期间课程要求
新冠肺炎COVID-19为了确保大家的安全, 及遵守政府对防治的要求, 我们采取了下列防护措施, 请大家确认并配合下列事项:
1. 您不是处于14天的自我检疫隔离期间, 且没有新冠肺炎的病征: 发烧,咳嗽,头痛,流鼻水,喉咙痛.
2. 上课或来访时若有发烧或类似病症或是季节性的过敏症状导至的流鼻水, 我们无法视别是否为新冠肺炎或是单纯的感冒, 请勿前来. 若是上课或来访过程有以上症状, 我们也会要求请您离开. 该次学费费用减半退费. 若是想参加之后的上课, 可以重新报名.
3. 来访或参加课程请全程戴口罩. 我们并准备了干洗手及酒精喷雾等清洁材料供使用, 同时也欢迎自备使用私人清洁防护物品.
4.政府建议保持最少2米社交距离, 但上课期间需与其他学员使用同一空间, 无法保证全程保持两米社交距离. 为降低传播风险, 请只使用及停留于指定区域, 不碰触其它地方以减少接触散播的机会.
5. 参加课程请自备饮水及午餐. 休息时间请轮候使用卫生间, 并请勿随处走动, 建议选择待在室外. 午休时间室内或船只会关闭, 不对外开放, 以便通风及消毒清洁.
6. 请勿在未经同仁同意的情况下擅自搬动家具或设备, 也请勿触碰无关的区域或物品.
7. 您了解目前新冠肺炎病毒未被完全控制, 病毒有潜伏期是无病征, 可能在不知情的状况下被感染. 并且存在可能受感染新冠肺炎的风险.
8. 本机构 Wilson Boating Ltd 并于此告知投保的商业保险不会理赔包括COVID-19新冠肺炎此类型的传染病产生的医疗费用或健康损害.
您同意对提供课程的机构Wilson Boating免责 - 放弃对相关的后果追究责任.
我们的课程优点:
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由交通部监考官亲自中文直接授课, 不经过翻译, 非"辅导"考牌.
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交通部规定船牌经过全日学习课程, 可以开卷考试(open book).
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教练教学及事务经验丰富, 为加拿大游艇协会(类似体育总局)中级动力船教练之一, 全加拿大约仅10余位.
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费用包含教材及考牌, 清楚透明, 没有其它隐含费用.
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教室设施包括100寸投影屏幕, 冷暖空调, 地毯, 咖啡茶水免费供应.
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课堂中有大量大温哥华本地知识及操作技巧讲解, 如下锚,海图潮汐表使用, 导航软件及网站应用等. 不仅要您考过, 还要学到很多航海知识.
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当日结束即考试,通过立即颁发加拿大交通部船牌.
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2021年教材第五版修正加强, 特色包括:
以加拿大交通部官方安全游艇驾驶手册为架构, 正确传达本地官方讯息.
左侧英文, 右侧中文清晰对照, 协助您进入英语环境.
全书61页为重点摘要, 不浪费您宝贵时间于琐碎细项, 好集中精神考牌.
课程架构
一个白天(上下午)室内课程 09:00~17:30
（夏季班可另选择多加一个白天海上实习课程, 2021年尚未开始）
(我们知道,您要的是精辟的内容与证照,而不是戎长空虚的总上课时数)
当日考试/发证
上课日期
请见首页最新消息
五人以上开课
内容简介
船只相关规范与限制
出发前注意事项与准备
安全装备要求与使用介绍
航行规则及导航
紧急状况处理
VHF海事无线电简介
报名方式
开课前提前全额付款为确认, 恕不接受口头保留, 或当天报名. 经确认开课后, 于开课日期七天内不能取消退款, 于开课日期七天前通知本校, 可保留学费改为下期参加, 或全额退费.
为确保教学进度, 避免下课时间拖延, 请学员务必预先领取教材预习.
费用
因应保持社交距离要求, 我们必须减少学生人数并曾加防疫设施成本, 故需调整学费:
*单独一位自己一桌, 加币350元(另加5%税金为367.5).
*两位共同生活圈亲友公用一桌, 同期上课, 优惠$50为$650(另加5%税金为$682.5).
已付学费学员不受影响.
费用包含教材,考试与执照申请, 没有其它隐含费用
我们接受现金, 支票, 电邮转账, 微信支付(外加2%手续费), 信用卡支付(外加3%手续费)
夏季一日海上航行体验课程,费用加币450(另加5%税金为420),费用包含船,油料. 2021年尚未开始.
上课地点,服装等注意事项
Granville Island教室
前一天请睡眠充足,带着轻松愉快的心情及教材来上课.
中午休息一小时用餐. 课程提供热咖啡及冰/热开水, 不提供午餐.
常见问题:
你们的考试是一定可以通过吗？
加拿大交通部规定, 经过一天的授课, 考试允许开卷, 否则应为独立闭卷考试不得另有协助. 对于所谓"辅导考牌"或"讲解考题", 基本上已经违反了规定. 考试是学员的任务, 既然是考试, 就应该让没有达成学习目标的人不能通过, 确保大家在海上的安全, 所以"保证考过"对学校来说是很奇怪也不正派的承诺.
我们能做的, 就是认真教学, 只要认真学习听课, 基本上考试的内容都会教, 不应该考不过, 我们也很少有人没通过. 如果真的发生了, 下次再考是免费的.
我们很自信的说, 如果您真的想学到正确而丰富的内容, 真的要开船, 就应该来我们这里上课学习
上课使用何种语言与教材?
使用英语教材,普通话(国语)讲解.
强调英语在本地航海的重要,并用此方法协助您进入英语的航海环境.毕竟离开了码头与人群后,到了海上,您几乎得相信您周遭全是英语.
这并非在上英语课,但是强调英语的专有名词与用法,在往后实际航海的应用上,您会有更多的信心与更充足的能力
PCOC船牌可以驾驶多大的船?
PCOC船牌用于操作娱乐休闲用途,机械动力驱动的船.并没有长度限制.
非加拿大公民或居民也可以拿PCOC船牌吗?
非加拿大居民也可以取得PCOC船牌, 加拿大政府鼓励大众加强海上安全意识, 以中国护照身份等等, 都可以参加课程, 考取船牌.
加拿大政府甚至鼓励除了驾船的人员以外, 与会一同上船的亲友, 都参加课程, 共同协助驾驶, 并且在紧急状况下有自保甚至提供协助的能力.
如果要在加国水域操作外国船只超过连续44天,或是操作在加国注册的船只(包括租船),就须取得PCOC船牌
很多人说, "只有PCOC船牌是不够的", 除了这个PCOC船牌以外, 还有什么执照或考试是一定要拿的?
加拿大交通部依法规定的游艇操作执照, 只有这个PCOC执照.
但是这个课程为室内理论课程, 没有实际操作的学习, 就如同本地的汽车驾驶考试, 只有纸笔测验, 却没有教如何道路驾驶.
因此Wilson Boating设计了其它的操作课程, 包括了最简单轻松的夏季一日海上实习课程, 或是多日的动力船或是帆船课程. 鼓励大家多参加, 提升自己的实际驾驶能力, 保障海上安全.
船牌的有效期限是多久?何时需要重新更新?
加拿大交通部颁发的船牌是终生有效,不需更新.
船牌考试有最低或最高年龄限制吗?
加拿大交通部颁发的船牌没有年龄限制,但我们的课程是针对华裔成人设计, 目前学员最年轻是14岁, 最年长七十多岁. 主要取决于, 学员是否能在密集训练中集中精神.